Каталог файлов

Subaru Impreza WRX STI 2006 — один из самых спортивных серийных автомобилей доступный рядовому гражданину и по цене и по возможностям. Внешность Subaru Impreza WRX STi станет сплошной головной болью для любителей тюнинговать автомобили — добавить тут практически нечего. В ней есть не только привычные для многих автомобилей низкие бампера со спортивными решетками, но и спойлер сзади, огромный воздухозаборник на капоте, массивные суппорта тормозов «Brembo» и прочая атрибутика раллийного болида.

Комплектации всего две, причем одна называется 4S, а вторая 73. При разнице в 720 американских долларов, последняя комплектация дополняется подогревом передних сидений, тонировкой задних стекол и боковыми подушками безопасности. Даже и не думайте ни о каких электрорегулировках сидений в восьми положениях, раздельном климат-контроле, телевизорах и прочих опций для богатых пижонов. А нужны ли они вообще в Subaru Impreza? Ответ — нет. А еще точнее будет сказать, что здесь, в WRX STi, они точно не нужны.

На WRX STi 2006 года установлен 2.5-литровый горизонтально-оппозитный силовой агрегат с турбонаддувом мощностью 280 л.с. с крутящим моментом 392 Нм. Максималка 255 км/ч, разгон до первой сотни 5,4 секунд.